Diagnostyka samochodowa

Zespół Autoservis Autofer Ružomberok sprawdza diagnostykę silnika i innych jednostek sterujących pojazdów wszystkich marek. Zagadnieniem diagnostyki samochodowej zajmujemy się od dawna i wraz z elektroniką samochodową jest to nasza specjalizacja. Jeśli masz problem z diagnostyką silnika lub czymkolwiek innym, możesz się z nami skontaktować. Twój pojazd zawsze będzie naprawiany przez doświadczonego i wyszkolonego diagnostę – elektryka samochodowego, który ma doświadczenie w naprawach nowoczesnych pojazdów i przy użyciu najnowszych technologii. Nie zdarza się, że naprawa odbędzie się metodą prób i błędów.

W naszym wyposażeniu znajdują się nowoczesne urządzenia, które regularnie aktualizujemy i wymieniamy. Podstawą naszej pracy jest równoległa diagnostyka samochodowa oraz diagnostyka OBD. Wykonujemy również naprawy wiązek kablowych, kodowanie wygodnych funkcji pojazdów, ustawianie i naprawę pomp wtryskowych do silników benzynowych i diesla itp. Zaktualizowaliśmy oficjalne urządzenia diagnostyczne Bosch, Texa, Delphi, Vag, czytnik OBD itp.

Zajmujemy się usterkami elektrycznymi i diagnostycznymi samochodów. Nawet te z pozoru nierozwiązywalne. Nie zmieniamy tylko części. Jeśli będzie to możliwe, bezpieczne i właściwe, naprawimy uszkodzoną część. Klient często oszczędza pieniądze na wymianę drogiej części i unika niepotrzebnej wymiany innej części, której nie trzeba wymieniać.

 

Naprawiamy i diagnozujemy pojazdy wszystkich marek. Elektronika w nich zawsze działa na tej samej zasadzie. Doświadczony diagnosta czy elektryk poradzi sobie nie tylko z popularnymi markami, takimi jak Škoda, Ford, Renault, Opel, Peugeot, Citroen, Fiat itp., Ale także z ekskluzywnymi markami, takimi jak Lexus, BMW, Mercedes, Volvo, Honda, Toyota, Nissan, Jaguar , Land Rover, Alfa Romeo, Mazda itp.

 

Autodiagnostyka – rozwiązywanie złożonych usterek – naprawy sterowników – naprawy części elektrycznych

 

Procedurę pracy z autodiagnostyką można podzielić na dwie podstawowe grupy.

1. OBD DIAGNOSTYKA Szeregowy SAMOCHÓD – KOMUNIKACJA z centralą (ustawienia podstawowe, pomiary, diagnostyka,)

 

Oferuje podstawowe pomiary, umożliwia wykonywanie interwencji w jednostkach sterujących, ustawianie wartości i wykrywanie usterek. Podłączenie narzędzia diagnostycznego do jednostki sterującej i odczytanie pamięci usterek jest zwykle pierwszym krokiem do ustalenia przyczyny usterki elektronicznej w pojeździe.

 

Przykłady przydatnych funkcji:

  • odczyt / wyczyszczenie pamięci błędów – wyświetla listę błędów w pamięci błędów centrali.
  • wyświetlanie wartości z czujników i elementów wykonawczych – wyświetla
  • wielkości zmierzone przez centralę.
  • test siłownika – testy np. działania silnika pompy ABS, nastawnika
  • przepustnicy itp.
  • usuwanie okresów serwisowych, ustawień konfiguracji pojazdu
  • personalizacja – np. pilot, nowe kluczyki z immobilizerem, przepustnice
  • W przypadkach, gdy diagnostyka OBD nie pomaga w wykryciu usterki, należy
  • kontynuować śledzenie i potwierdzanie usterki poprzez dalsze pomiary i
  • weryfikację uzyskanych danych, na przykład za pomocą oscyloskopu.

OSCYLOSKOP – DIAGNOSTYKA RÓWNOLEGŁA (dokładne wyniki, rozwiązywanie problemów)

W odróżnieniu od klasycznej diagnostyki, oscyloskop dostarcza dokładniejszych wartości w czasie rzeczywistym, na podstawie których można z całą pewnością wyciągnąć wnioski co do przyczyny usterki. Zwykle dzięki oscyloskopowi odróżnia się przyczynę usterki od konsekwencji, a we współczesnej praktyce diagnostycznej urządzenie to jest niezastąpione. Może służyć do rozwiązywania problemów typu „nikt nie wie, co robić” czy wad, które pojawiają się sporadycznie. Dokładne określenie błędów zwykle eliminuje korekty metodą prób / błędów.

 

Urządzenie umożliwia pomiar rzeczywistych wartości napięć i prądów, niezmienionych przez awarię, w czasie rzeczywistym, w połączeniu z innymi czujnikami i elementami wykonawczymi.

Zastosowanie oscyloskopu w praktyce

Najważniejszym urządzeniem do dokładnej diagnostyki samochodu jest wielokanałowy oscyloskop cyfrowy z pamięcią. Oscyloskop może również wyświetlać przebieg innych (nieelektrycznych) wielkości, jeśli można je przekształcić w napięcie. Oscyloskop jest najczęściej używany w diagnostyce samochodowej do pomiaru napięcia, prądu i ciśnienia. Korzystamy z profesjonalnego ośmiokanałowego oscyloskopu cyfrowego, dzięki któremu radzimy sobie nawet z największymi błędami.

 

Diagnostyka samochodowa w Autoservice AutoFer Team

Rosnąca złożoność elektroniki samochodowej i związana z tym liczba możliwych kombinacji usterek powoduje komplikacje nie tylko dla kierowców, ale często także dla serwisu. Często otrzymujemy pojazdy, na których zostało już przeprowadzonych kilka interwencji, co nie wyeliminowało przyczyny awarii. Jeśli uważasz, że nie wystarczy Ci do samodzielnej naprawy lub Twój warsztat nie jest do tego wystarczający, powinieneś raczej skonsultować się z nami z wyprzedzeniem lub od razu przywieźć samochód. Ułatwi to nam pracę i pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze.

 

Zawsze się z Tobą kontaktujemy i informujemy o przebiegu naprawy. Nigdy nie będziesz bez informacji.

Cena diagnostyki i naprawy samochodu

Cena autodiagnostyki auta ustalana jest z góry w cenniku serwisu samochodowego i jest stała, jeśli chodzi o odczytanie pamięci usterek za pomocą diagnostycznego czytnika OBD – komputera. Można to zrobić na poczekaniu.

 

Wszystkie inne niezbędne czynności (w razie potrzeby) związane z diagnostyką samochodu rozliczane są zgodnie z umową i terminem. Samo podłączenie komputera do jednostki sterującej samochodu dla laika lub dla serwisu niekoniecznie musi oznaczać wyraźny wynik, który od razu doprowadziłby do usunięcia usterki.

 

Niemniej jednak diagnostyka samochodu jest bardzo ważna, zwykle zawężając ewentualną usterkę obwodu lub wskazując na ogólny problem (np. Ciśnienie paliwa, usterka okablowania – zwarcie, obroty silnika, czujnik ABS, przerwy zapłonu w cylindrze itp.). Zadaniem autodiagnostyki lub autoelektryków jest wówczas, w oparciu o ich umiejętności i doświadczenie, użycie innych urządzeń (takich jak oscyloskop czy multimetr) w celu dokładnego znalezienia usterki i upewnienia się, że została ona prawidłowo określona. Oczywiście śledzenie usterek jest znacznie bardziej czasochłonne i profesjonalne niż odczyt pamięci błędów z jednostki sterującej.

 

Szczególnie przy niektórych bardziej skomplikowanych naprawach konieczne jest np. Wyposażenie wiązek przewodów spod siedzeń lub silnika, demontaż innych części, wykonywanie różnych pomiarów, gdy silnik jest zarówno zimny, jak i gorący itp. Dlatego czasami nie można z góry określić kosztu naprawy, a koszt dwóch różnych problemów diagnostycznych może się znacznie różnić. Podczas naprawy zawsze z góry ustalamy z klientem sposób i zakres naprawy w ramach tych opcji.

Oryginalna diagnostyka samochodowa – nasz sprzęt serwisowy

Posiadamy nowoczesną diagnostykę komputerową do współpracy ze sterownikami. Zespół doświadczonych diagnostów i elektryk samochodowy jest regularnie szkolony do pracy z najnowszymi urządzeniami, aby móc znaleźć i wyeliminować nawet najbardziej skomplikowane usterki lub naprawić części, które w innym przypadku musiałyby zostać wymienione na nowe.

 

Tego sprzętu używamy między innymi

Diagnostyka Delphi
Diagnostyka Bosch
Diagnostyka SuperVag
Diagnostics Texa
Cyfrowy ośmiokanałowy autoskop oscyloskopowy
Autorska diagnostyka poszczególnych marek
Oryginalne dane
Bosch ESI [tronic]
TecDoc

Jednostka sterująca silnika

Każdy nowoczesny pojazd jest wyposażony w kilka jednostek sterujących. Większość ludzi może myśleć tylko o jednostce sterującej silnika, ale w pojeździe mogą znajdować się dziesiątki jednostek, które komunikują się ze sobą. Do najważniejszych z nich należą np. Sterownik skrzyni biegów, sterownik klimatyzacji, sterownik ABS, ESP, zapłon, wtrysk, świece żarowe, demontaż szyb, immobiliser, pozycje siedzeń, asystent parkowania itp.

 

 

 

 

Najczęstsze błędy diagnostyczne samochodów

Jeśli którakolwiek z poniższych lampek diagnostycznych zapali się na tablicy wskaźników, zalecamy wizytę w centrum serwisowym w celu sprawdzenia i odczytania pamięci błędów. Oto najczęstsze komunikaty o błędach i krótki opis.

 

ABS – większości usterek systemu ABS towarzyszy ta kontrolka. To jest poważna kwestia bezpieczeństwa. Najczęściej uszkodzony jest czujnik ABS, gdzie naprawa jest stosunkowo szybka i tania.
HAMULCE – Lampka ostrzegawcza hamulca jest bardzo ważna, zalecamy nie lekceważyć jej, a jeśli się świeci, natychmiast udaj się do warsztatu lub oddaj ją do holowania. Najczęstsze usterki hamulców to zużyte klocki, tarcze, problemy z hamulcami itp.
SILNIK – Ta lampka ostrzegawcza silnika jest stosunkowo wszechstronna i może świecić w przypadku kilku różnych typów usterek, z których niektóre są bardzo poważne, a inne nie. Zdecydowanie dobrym pomysłem jest odczytanie pamięci błędów sterownika przez diagnostykę i postępowanie zgodnie z wynikiem. Nie jest dobrze prowadzić pojazd przez długi czas, gdy ta kontrolka się świeci.
BATERIE I ŁADOWANIE – Może wskazywać na problem z ładowaniem baterii. Pogotowie jest zwykle możliwe. Wyłącz światła, a nie uruchomi się niepotrzebnie.
PRZEGRZANIE – TEMPERATURA SILNIKA – Ta lampka wskazuje na problem z przegrzaniem lub chłodzeniem silnika. Jest to poważna usterka, która wymaga natychmiastowej naprawy.
CIŚNIENIE W OPONACH – Nowocześniejsze i lepiej wyposażone samochody mają kontrolę ciśnienia w oponach. Ta lampka wskazuje niedopompowane opony. Zwykle wystarczy napompować lub naprawić oponę.
Olej silnikowy – nie warto lekceważyć ważnej kontrolki oleju. Może to wskazywać na niskie ciśnienie lub poziom oleju. Niektóre pojazdy mają wyraźne żółte i czerwone światło. Żółty wskaźnik poziomu oleju zwykle wskazuje tylko na potrzebę uzupełnienia oleju. Czerwona lampka oleju oznacza, że ​​silnik nie pracuje. To poważny problem i należy go natychmiast zatrzymać.
AIRBAGS – Bezpieczeństwo jest najważniejsze. Ta lampka wskazuje usterkę poduszki powietrznej. Prowadzenie uszkodzonej poduszki powietrznej jest niebezpieczne. Ponadto może to być powód, dla którego pojazd nie przełącza się na przegląd techniczny.

Telefonická rezervácia +421 918 138 437  alebo nám napíšte email na adresu info@autoferteam.sk